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王芳:电动汽车以及动力电池的安全评价

2020-01-16 22:33汽车器材 人已围观

简介2019悄然逝去。2020年,对于新能源汽车产业来说至关重要。这一年,国家财政补贴将彻底退出,新修订的双积分政策将...

2019悄然逝去。2020年,对于新能源汽车产业来说至关重要。这一年,国家财政补贴将彻底退出,新修订的"双积分"政策将正式实施,国际巨头各细分市场的电动车型将批量进入市场。

在这样的关键时期,中国新能源汽车产业将如何战略转型,迎接市场与消费者的考验?下一阶段,国家的产业政策是何走向,将对汽车变革产生什么样的影响?车企如何理解调整期的新形势,如何开创性降低成本、提升产品质量与服务,赢得用户信任和青睐?产业界如何协同行动创新,推动电动汽车市场再度实现增长?新造车势力与创新企业如何判断当下局势,如何调整度过寒冬?能源企业如何调整和转型,电动汽车基础设施如何更好地支撑行业发展?驱动未来汽车的关键性技术有哪些?智能网联汽车如何加速产品的商业落地?产业发展十年推动的多种技术路线如何取舍?……诸多问题,亟待方向与答案。

2020年1月10-12日,以"把握形势聚焦转型引领创新"为主题,由中国电动汽车百人会精心策划第六届年度论坛--中国电动汽车百人会论坛(2020)在北京钓鱼台国宾馆正式召开,会议继续秉持"传递权威信息、广泛展开讨论、促进沟通合作"的目标,试图帮助业界人士梳理分析产业形势,探讨及回应产业关切的问题,寻找今后3-5年产业调整的方向及路径。

本届论坛会期由2天扩展为3天,举办2场全体大会及16场专题论坛。为回应业界面临的困惑与焦虑,大会将广泛邀请超过200位国内相关部委领导、国外政府机构代表、行业领先企业、专家学者发表演讲,预计吸引超过3000位行业人士参会。

活动现场,福田汽车客车开发总工程师兼工程研究总院副院长秦志东进行了演讲,以下为演讲速记:

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