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伺候黑冰女王洗脚视频_2018年伊始 这些汽车新政开始实施,有没有车都值得关注!

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新的一年,新的开始,笔者在这里先祝大家元旦快乐。国内的汽车市场经过2017年的洗礼,确实得到了长足的发展。而在2018年伊始,也将迎来一大波新政策。在这些政策里面,既有购置税税率恢复到10%,购车费用将略有提升;也有新能源车免征购置税延续三年的政策开始实施。下面笔者来给大家总结下,从今天开始有哪些汽车新政开始实施。

小排量乘用车购置税恢复10%

这个政策相信大家都已经非常熟悉了,根据通知要求,自今天(2018年1月1日)起,消费者购置1.6L及以下排量的乘用车,购置税的税率恢复到10%。也就是说,在2017年买一款10万元的车需要缴纳的购置税税金为6410元,而从今天开始需要缴纳的税金为8547元,需要多花2137元。

在此之前,为了拉动汽车消费和倡导节能减排,国家在2015年和2016年将小排量乘用车的购置税下调到5%,在2016年底小排量车型确实迎来了销售的高峰期,这充分证明了政策调整的促进性。而现在购置税税率恢复到10%,车企是否会为了促进销量而做出一定的补贴呢?从去年车企做出的一些举动看,这种可能性还是挺大的。

新能源免征购置税政策延续三年

去年的12月27日,财政部、税务总局、工业和信息化部以及科技部联合发布关于免征新能源汽车车辆购置税的公告,自今天起到2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征购置税。对免征车辆购置税的新能源车,会通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》进行管理。当然此前已经被列入该目录的车型同样适用于该政策。

连续三年对新能源车免征购置税,对于暂处于政策驱动的新能源车来说,无疑是一剂强心剂,确实有望进一步提升我国新能源车的竞争力。当然在经历过“骗补”等事件之后,新一轮的政策对于新能源产品的标准无疑会更加严苛。而车企想要在竞争中获利,则必须把提升新能源汽车技术放在首要位置。

2017版《机动车运行安全技术条件》实施

新版《机动车运行安全技术条件》从今天起正式实施,相比于2012版需要咱们车主注意的有以下几点。汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)应配备1件反光背心和1个符合规定的三角警告牌;皮卡无需像传统货车一样在车身上喷字和贴反光条;所有座位都要配三点式安全带,包括后排中间座位,而电动车窗必须具备防夹功能;所有车辆不能随便悬挂与车辆品牌不符合的厂标。

在这个新标准中,汽车应配备反光背心引起了网友的热议,更是有传言称“从今年开始所有汽车年检都需配备反光背心”。针对这个传言,多地的车管部门表示,这个规定只适用于今年1月1日起新出厂的汽车,要求厂家在新车出厂时配备反光背心,无需车主自己购买。而在此之前出厂的汽车目前并没有提出要求。

车贷政策新增新能源车条例

中国人民银行和银监会颁布了新修订的《汽车贷款管理办法》,对车贷比例进行了调整,新规将从今天起正式施行。新规规定,商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%,自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%,传统汽车并未作出调整;而二手车贷款最高发放比例由此前的50%提升至70%。

新增了新能源汽车贷款条例,自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%。此外还对新能源车作出了定义,即采用新型动力系统,包括插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和纯电动汽车等。也就是说从今天开始,新能源车将单独考核,且享受更高的车贷比例。

胎压监测系统强制标准实施

在去年的10月份,国家标准化管理委员会发布了国家标准公告,其中包括强制性国家标准《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》,该标准将从今天起实施。该标准显示,车辆应按如下规定安装本标准规定的胎压监测系统:第一种,对发动机中置且宽高比小于等于0.9的乘用车,其新申请型式批准车型自2020年1月1日起开始实施,其已获得型式批准的车型自2021年1月1日起开始实施。

第二种,对其他M1类车辆,其新申请型式批准车型自2019年1月1日起开始实施,其已获得型式批准的车型自2020年1月1日起开始实施。也就是说,最晚到2021年,国内所有汽车都将强制安装胎压监测系统。乘用车胎压监测系统有助于避免因轮胎气压过高或过低而产生爆胎事故,亦有助于延长轮胎的使用寿命。不过由于涉及面较广,离所有车均强制安装还需一段时间。

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