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腾博会05520永利我敢说:在坐的少有人懂这些轮胎养护知识

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相信多数车主在洗车过后,轮胎胎侧上都会被抹上一圈“不明液体”,用过之后光亮如新,甚至比刚出厂的轮胎还要光鲜亮丽,一时间颇受车主青睐。而后在相当长的一段时间内,又有“网络箴言”说,洗车店刷的“不明液体”会损伤轮胎,加速轮胎老化,严重将出现胎侧龟裂,同时这层“光鲜亮丽”的外壳又极易粘尘土,并不推荐车主使用,而往往这样的箴言后面总会隐晦的提到某品牌的轮胎美容膏、轮胎蜡、轮胎釉、轮胎增亮剂等。

从前文提到的几个对“不明液体”的称呼不难看出,轮胎美容用品的命名非常混乱,且网络上对其功效的描述也是褒贬不一,但究竟孰好孰坏并无明确的检测说明。不过,网络上普遍对养护作用认为轮胎釉≥轮胎膏>轮胎蜡>轮胎增亮剂。(我们姑且将轮胎蜡、轮胎膏、轮胎增亮剂、轮胎釉之类的产品命名在本文统一称之为轮胎蜡)

此外,一些产品还具备了防水特点,即使是在洗车过后仍然能使轮胎乌黑亮丽(非水枪直接冲刷)。遇水后的持久性则是能主观判断轮胎养护产品的标准之一,,并且是肉眼可见的,遇水后依旧能够保持效果的基本是蜡或釉类的轮胎养护品。

事实上轮胎养护用品存在很大争议,基本分为两个阵营——否定轮胎养护用品,认为其存在腐蚀轮胎、轮圈的隐患;支持者则提倡长时间使用,认为能够延缓轮胎老化。既然如此,我们不妨从目前掌握的知识层面来聊一聊轮胎蜡的那些事儿。

腐蚀轮圈、轮胎?为轮胎续命?你想多了

对于腐蚀轮胎这一点来说各位有点杞人忧天了。轮胎厂商在研发新轮胎时,通常会考虑市场定位、配套车型及轮胎特性,而依据轮胎特性研发部门会从花纹与配方两方面入手。在制定轮胎配方时,为了应对严苛的使用环境,以及潜在危害,轮胎耐久性(非耐磨)成为其主要考虑的因素。

再说与轮胎息息相关的轮圈,现代汽车使用的多数是铝合金轮圈,它也有多道喷涂工艺,与车漆构成类似。质量过关的轮圈在不磕碰的情况下,很难出现被氧化的情况。而轮胎蜡本身就是一层“增亮膜”,那它的腐蚀效果又从何谈起呢?

至于轮胎蜡能延缓轮胎衰老的说法则有些不负责任。一般轮胎蜡使用说明上都注明将轮胎蜡喷涂于胎侧表面,或自然晾干或进行擦拭。那么如果真的存在延缓衰老的作用,为何轮胎的内侧无需进行喷涂?胎面不用喷涂?如果真的需要延缓衰老应该整个轮胎全部喷涂一遍才对。但显然没有车主会费时费力的进行此类操作。

轮胎蜡这类“过度”养护用品既没有网上传的那么神也没有江湖上传的那么劣。它能起到的作用仅仅是像鞋油一样,让皮鞋干净亮丽而已。至于腐蚀轮胎、轮圈,或为轮胎续命,我们大可不必纠结,在你轮胎、轮圈的服役周期内,这些影响都可忽略不计。甚至远没有蹭下路肩、扎颗钉子带来的危害大。

什么样的好?到底怎么用?

既然轮胎蜡的作用就是单一的“翻新”,那么各产品之间又有何区别呢?我依据价格由高到低、畅销度的逻辑买了四瓶进行体验。其中有亮光剂、蜡、釉,而使用方式包括了直接喷涂、喷涂后擦干、洗净后擦拭。这些都是目前市场上比较主流的类型与使用方式。

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