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新买玛莎拉蒂开了不到半年轮胎几近报废

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新买玛莎拉蒂开了不到半年轮胎几近报废

■中国江西网/江西头条新闻客户端记者黄思农/文

空姐华女士在南昌永邦玛莎拉蒂4S中心购买了一辆18款吉博力轿车,开在上班路上时突然打滑差点出事故,事后经专业人员检查发现,这辆开了半年不到的新车轮胎竟然几近报废。因南昌永邦4S店迟迟不给予配合,近日,华女士决定向大江网《百姓之声》栏目投诉,希望讨一个说法。

    空姐投诉

    新买玛莎拉蒂轮胎竟已接近报废

去年8月,南京籍的空姐华女士在一位经销商推荐下,来到南昌永邦玛莎拉蒂4S中心购买了一辆18款吉博力轿车。

今年1月的一个雨天,华女士驾车前往机场。途中,她突然感觉自己无法握住方向盘,而且车体在不停地打滑,险些酿成交通事故。

事发后,华女士担心是车辆出了故障,并将小车开到一家专业修车店。专业人员经过调查后告诉了一个令华女士无法想象的事:“你购买的玛莎拉蒂轿车两个后轮的轮胎处于报废状态,这种车在高速上随时可能爆胎车毁人亡。”

因事发地点在南京,华女士只好将小车开到当地的4S店。南京4S店售后经理帮她处理相关的维修事宜,并更换了轮胎。“在南京做的车辆四轮定位检测结果显示,车辆已经不能正常直线行驶。”华女士说。

对于专业人员告知的这个检查结果,华女士觉得是从南昌永邦玛莎拉蒂中心买了一辆问题车。

为此,华女士找到南昌永邦玛莎拉蒂4S中心进行交涉,但对方一直不予配合。“我多次联系南昌永邦玛莎拉蒂中心销售人员,并质问为什么出售的车辆安装了报废轮胎?而对于我的质疑,对方却一再表示对该问题不清楚。”

    南昌永邦

    轮胎磨损不归4S店负责

华女士说,为讨个说法,她先后五次拨打了玛莎拉蒂全国热线,并要求玛莎拉蒂给一个说法和合理赔偿。“事情已经足足发生了三个月,但我依然没有得到南昌永邦玛莎拉蒂中心任何说法和道歉。”华女士一再表示。

4月16日,记者来到南昌永邦玛莎拉蒂中心。对于华女士提及玛莎拉蒂的车辆使用半年轮胎出现重大磨损一事,南昌永邦玛莎拉蒂中心一位郑姓人员告诉记者,轮胎是车辆里的易损品,轮胎的使用跟路面情况、驾驶员使用习惯,甚至有没有经过遇到带腐蚀性液体的路面等极端情况都有关。

对于南昌永邦玛莎拉蒂中心这番解释,华女士觉得很荒谬,“小车买来不到半年,再如何也不至于出现轮胎报废。更何况,我是一名空姐,小车的行驶车程也不多。另外,从城区到机场的高速路况会差吗?”华女士认为南昌永邦玛莎拉蒂中心上述说法纯属托词。

对于华女士提出的问题玛莎拉蒂是否经过PDI检测、能否提供检测报告一说,南昌永邦玛莎拉蒂中心受访的郑姓人员则表示,车辆在出厂以及进入他们4S店销售时,已经过了PDI检测,车辆不可能有质量问题。另外,检测报告可以由华女士向玛莎拉蒂总部提出申请。但PDI检测报告他们不对外公布。 华女士要求4S店对车辆进行全面检测,同时更换前胎。对此,南昌永邦玛莎拉蒂中心受访的郑姓人员认为,由于华女士是在南昌提的车,在南京使用车辆,他们难以判断事发的真正原因,“事发后,我们已与南京经销商做好沟通,请他们帮华女士更换了两条后胎。”郑姓工作人员表示,而按照规定,轮胎的磨损并不归4S店负责。另外,郑姓工作人员称,由于华女士不在南昌地区,他们难以为华女士提供全车检测和四轮定位服务。

    律师主张

    经销商如不能提供证据,就应更换轮胎并赔偿

针对此事,律师认为要启动举证责任倒置机制。江西豫章律师事务所刘太金称,“谁主张、谁举证”是传统的举证责任分配做法,但对于技术含量较高的轮胎质量问题,让不具备技术能力的车主来举证会很困难,消费维权就无从谈起。

“在本纠纷中应实行‘举证责任倒置’,如经销商不能提交充分证据证明商品没有质量问题,损害是由车主使用不当等原因造成的,就应承担举证不能的不利后果。”刘太金认为,在该案中,经销商如果不能提供轮胎报废是由车主造成的证据,就应当承担举证不利的后果,理应为车主更换轮胎,并赔偿相应的损失。

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