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汽车拆解大神评Model Y:这才是人们等候的特斯拉电动车

2020-04-04 17:57车管科技 人已围观

简介汽车拆解大神评Model Y:这才是人们等候的特斯拉电动车 门罗在接管采访时暗示,Model Y切合人们对马斯克电动汽车的...

[摘要]门罗在接管采访时暗示,Model Y切合人们对马斯克电动汽车的期望:闪电般的速度、精采的操控性以及比竞争敌手更好的电子设备。

汽车拆解大神评Model Y:这才是人们等候的特斯拉电动车

腾讯科技讯 4月2日动静,据外媒报道,美国汽车工程资深人士桑迪·门罗(Sandy Munro)日前对特斯拉公司推出的新款跨界车Model Y Performance举办了劈头拆解和评论,他称“这才是人们最为等候的特斯拉电动汽车”。

门罗将在将来几天对Model Y举办完全拆解,多次反复对Model 3举办过的雷同基准测试进程。门罗明晰指出,此次拆解将包罗从内到外对全车举办完全拆卸。拆解将答允门罗等人通过查抄从零部件到制造质量等,来彻底评估特斯拉的最新车型。

另外,门罗还澄清说,他的团队将专注于车辆的四个主要部件,包罗锂离子电池、传动系统、电气架构(包罗线束)以及逆变器/转换器。在谈及第一印象时,门罗暗示,至少从外观上看,Model Y看起来很是不错。

已往30多年中,身为制造专家的门罗始终地拆解种种汽车。他在本周收到了这辆赤色Model Y,并给他留下了深刻印象。门罗在接管采访时暗示,Model Y切合人们对埃隆·马斯克(Elon Musk)电动汽车的期望:闪电般的速度、精采的操控性以及比竞争敌手更好的电子设备。

他还称,与已往推出的特斯拉车型差异,早期版本的Model Y正从装配线上推出,这让特斯拉看起来更像是把握了汽车制造细节的公司。门罗说:“我没有太多负面的对象要说,它比Model 3刚推出时好太多。我们发明白问题,但普通购车者甚至不会看到这些对象。”

多年来,在底特律的汽车工程师中,门罗和他的同名公司以深入阐明险些每个制造商的每款汽车而闻名。两年前,当马斯克第一次实验批量出产Model 3时,门罗报复这款车的制造质量“惨不忍睹”。

2018年4月,门罗对早期制作的Model 3举办了的评论,赞扬了特斯拉的技能,同时也指出了很多严重的制造缺陷。颠末几个月的仔细思量,他的公司发明白马斯克让这款轿车盈利的潜力。

马斯克并不老是能应付品评家的激烈报复,但他在1月份赞扬了门罗的工程本领。门罗对Model Y利用了间隙丈量仪,以找出车身面板和引擎盖之间纷歧致的间隙,他在尾灯和车身后部之间也发明白雷同的缺陷。

两扇门的“门槛”或门底与车架之间只有一毫米的微小差别,但门罗指出,只有练习有素的人才气看到这种差别。与Model 3对比,门罗称这款车的制造质量有了极大的提高。

门罗还对这款可搭载五名搭客的Model Y给以了很高的评价,因为它有庞大的乘坐空间。跨界车只比宝马X3稍长一点儿,但后排座椅折叠后要宽敞得多。

特斯拉显然也受益于动力总成的优势。门罗两年前说,Model 3的电池组和电机是他见过的最好的。Model Y布满电后续航里程可达508公里,比奥迪的e-tron多180公里,比捷豹的i-Pace多130公里。

特斯拉这款新跨界车的起价为52990美元,比捷豹i-Pace基本版低了近17000美元,小小蚂蚁说,比奥迪e-tron低了近22000美元。门罗在谈到这款车时称:“它会卖得很好。特斯拉买家会忽略我们看到的对象。”

门罗发起特斯拉办理上述几个不敷之处,但他称很兴奋收到了这款车的早期版本,因为这将使这家总部位于硅谷的汽车制造商跟着时间的推移做出改造。他说:“我确信特斯拉会举办改造,就像Model 3那样。总而言之,对付处于早期阶段的产物来说,Model Y相当不错。”

Model Y的拆卸进程大概会一连很长时间,门罗将对其举办多次现场直播。内地时间4月1日,门罗将正式启动其第一场现场直播,对车辆举办整体阐明。4月14日,门罗将对车辆举办快速拆卸,并深入研究电池、电子设备、热系统和用户界面等设置的错综巨大之处。(腾讯科技审校/金鹿)

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