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郑州叮叮女王招奴想买车,放弃摇号是你最好的选择

2018-01-01 14:20车管科技 人已围观

简介混在京津两地多年,身边有很多想买车的朋友,都在摇号等车牌。今年我一直试着说服他们改拿新能源号,好像没人...

混在京津两地多年,身边有很多想买车的朋友,都在摇号等车牌。今年我一直试着说服他们改拿新能源号,好像没人听得进去,大概坚持认为汽油车才是自己需要的!汽油车,能跑长途、能越野、加油方便……然而,汽油车好,但是摇得到号吗?

在北京,很多原来摇普通号的人,开始转向了排队拿新能源号。这是一个大趋势!如果你错过了这次机会,恐怕30年内想开上自己的车,那希望就是微乎其微了。

说一些消息吧,希望能帮助大家快速转变思路、早日开上自己的大滴滴!

1、官方消息(北京):截至2017年12月8日24:00,累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共120376个。

这是什么概念呢?

我们先看一下2017年北京指标数据:小客车指标年度配额为15万个,示范应用新能源指标额度6万个,个人指标额度占年度指标配额的85%,共计51000个(2017年4月份,所有指标耗尽)。

再看一下未来3年,北京的指标规划。2016年发布的《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》,明确指出,2018-2020年只有30万个指标配额。

完善小客车指标调控政策。继续提高新能源小客车指标在年度指标规模中的比例,2017 年底将全市机动车保有量控制在600 万辆以内,2020 年控制在 630 万辆以内。

看到没有,2018年起年度指标减少5万,即使比例在提升,最多也就提升到5-6万,届时普通指标将更难摇了。1500人抢摇一个号的局面,马上就来了。

另外,目前有12万在排新能源,照此计算2年内的指标已经耗尽,现在开始排,最快2020年可以拿到车牌!虽然要等两年,但是至少是100%可以等到。摇普通号呢?

2、汽车电动化是全球大趋势!很多国家现在都已明确禁售燃油车的时间表,或是2025年或是2030年。据说国内也在讨论这个时间点,传出的时间是2030年!但是按照我们一贯的“大国姿态”,2025禁售燃油车的可能性更大!

3、很多汽车厂商已经全面向电动化转型,就连劳斯莱斯这样的车型,都要做电动汽车了。为什么呢?母公司宝马逼得呀!宝马要求旗下所有产品线都要出纯电动车型!这就是趋势!大家想想,即使2020以后能够摇到号了,倒是都没新的汽油车型可以选了,那会多窝火?!全球厂商都在全力电动化,他们用在汽油车的资源和精力越来越少,还能期待出什么好车吗?!

4、这个月(2017年12月),河南省不少于15个市县启用单双号限行,纯电动不限!注意,是这个月,整个月!相信这股风,很快也会刮向其他省市!一旦单双号蔓延开来,你坚持摇普通号还有什么意义?!费劲巴力搞一个汽油车,结果不让开,确定自己不会气得挠墙吗?!

5、现在的新能源车,远比你想象中要好、要方便!

首先,充电桩越来越多,充电桩越来越标准。就连特斯拉都启用国标接口了,全国各地随便开,只要有国标充电桩的地方,再也不担心。长途、郊游,毫无障碍了!

其次,新能源车续航越来越长。特斯拉最新发布的跑车Roadster,续航都1000公里了,比汽油车还长,不够你开吗?现在续航能做到300-600公里的车型有很多了,只要不经常跑长途,足够用了。像我这样,京津两地来回跑的人,300多公里的续航足够用,来回200还有100用来办事儿。晚上到家,放到车位上充电,几个小时就满了!不用大冷天去加油站排队,爽不爽开过才知道!

再次,新能源车可选车型越来越多。目前市面上的车型就不说了,到2020年,没有纯电动车型的制造商恐怕再也不存在了!这个局面,估计会在2019年提前到来。

最后,新能源车的补贴在逐年下降,今早出手,还能省点儿钱!等大家都抢纯电动时,你再买,鬼才给你补贴呢!

就目前形势看,一线城市想买车的,最好赶紧放弃摇号,转去排队新能源车牌!这样,虽然要等,至少100%可以拿到!如再犹豫,留给你的,恐怕只有后悔了!

Tags: 宝马 新能源 自媒体 行业

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