当前您在:荆门车管网 > 车管科技 > 正文

uSens出席第二届国际智能汽车决策者大会

分类:车管科技 热度:

车讯网 报道】  “2018第二届智能汽车决策者大会(IVC)”于2018年5月15-17日在上海召开。大会主题涵盖新能源汽车、智能汽车、汽车后市场、汽车金融、商用车等,汇集80+明星演讲嘉宾和1500+代表全产业链的国际参会嘉宾,为汽车行业提供高效交流,集思广益的最佳互动平台,共谋智能汽车未来!

  智能、绿色、共享,作为未来出行方式的发展方向,绿色与智能将是共享汽车最终得以落地的大前提。根据国家发改委公布的《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,到2020年,中国智能汽车占比要达到50%;到2025年,中国新车要基本实现智能化,到2035年,中国将建成智能汽车强国和智能汽车社会,使我国现有汽车产业规模再扩大一万亿元,同时能够拉动5G、车联网、人工智能、大数据、新能源汽车等多个领域实现快速发展。目前,不管是拜腾、小鹏汽车等新晋互联网汽车厂商,亦或是上汽、吉利、宝马等各大传统汽车厂商,甚至是百度、阿里等大数据、科技类企业都在深入智能汽车行业,并积极加速测试和投产流程。智能汽车吸引了互联网、电子、通信、汽车制造等企业参与其中,这意味着这些产业链环节都将成长为重要的创投热点。

  在众多智能汽车创业投资项目当中,聚焦智能汽车时代人机交互领域的企业特别得到行业关注,菩提娱乐,看似在智能汽车发展当中毫不起眼的人机交互领域为何独得市场青睐。类似手机行业,苹果引领手机行业进入智能时代,改变了手机按键时代进入触屏世界。未来,智能汽车行业将如同智能手机行业一样掀起人机交互的新革命。在这场智能汽车的交互革命中以一家名为uSens的公司所领衔的智能手势技术缘起一场新的行业变革。

  在本届智能汽车决策者大会(IVC),uSens凌感科技也如约而至,记者发现如今只要是有智能汽车的场合就会有uSens凌感的影子。深挖一下这家公司,发现来头果然是“硬”。凌感科技成立于美国硅谷,是一家为AR/VR提供三维人机交互解决方案的高科技公司,目前已经在硅谷、北京、杭州、深圳等地设立研发及运营中心。其核心技术是以人工智能和计算机视觉为基础的手势识别及SLAM(位移跟踪)。

  记者发现,其实uSens凌感在消费领域已经获得不错的市场业绩,其Fingo 手势识模组,基于 Slam 技术的手机 AR 引擎在业内有口皆碑。但是涉足智能汽车行业,凌感科技的车内交互之路,源于一次偶然。国际智能汽车品牌——拜腾汽车在推出新款车型时,准备在车上加入手势识别的功能。拜腾汽车采用了50英寸共享全面屏,对这款屏幕的操作方式,公司希望可以实现手势动态操控。即驾驶员可通过手势,完成原有触控、摁键要完成的功能。

  对于原来做车内手势识别的企业而言,这种需求完成难度大,对手势识别的精准度、稳定性以及响应速度都提出了更高的要求,同时在功能的丰富性方面也不可同日而语。但对于做AR/VR手势识别出身的凌感科技而言,车载手势识别从功能丰富性上是做了减法,需要适应的是车载要求的一些规范。由于凌感科技主要做的是软件算法层面的工作,且手势识别的方式有TOF、多角成像等方式,硬件层面只需要找相应符合要求的摄像头生产商即可。因此,满足汽车要求的产品方案,并不难生产。

  彼时业内符合其要求的,并没有几家,uSens凌感科技接受了挑战,并且完成了其车载手势识别的第一次尝试。应用在拜腾汽车上的手势识别,有“开始”、“拖曳”、“指向”、“菜单”、“OK”五个手势,驾驶员只需要伸出右手,完成相应动作即可进行操控。跟拜腾的合作比较顺利,也让公司意识到,除了传统领域,正在兴起的智能汽车交互,也将会是另外一个市场。

  正是突飞猛进的智能汽车全产业链的发展,本届大会将推动智能汽车产业日新月异的进步。随着各项产业政策相关标准的出台,相关技术日趋成熟,将为智能汽车产业发展释放新市场红利,使我国智能汽车产业加速崛起,迎来一个新的发展机遇期。

上一篇:BAT入场无人驾驶 拼车和货运行业将最先受益 下一篇:共享经济需厘清行业底线
猜你喜欢
各种观点
热门排行
精彩图文